Vittorio Brambilla

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Brambilla sur March Ford 761 au GP du Nurburgring 1976
Brambilla sur March Ford 761 au GP du Nurburgring 1976
L'Alfa Romeo 177 de Vittorio Brambilla (1979)
L'Alfa Romeo 177 de Vittorio Brambilla (1979)

Vittorio Brambilla (né le 11 novembre 1937 à Monza, Lombardie - mort le 26 mai 2001 à Camparada di Lesmo d'une crise cardiaque) était un pilote automobile italien. Il accéda à la Formule 1 et remporta une course en 1975.

[modifier] Sa carrière

Avant de faire une carrière an automobile, Vittorio Brambilla commença en moto dans la catégorie 175 cm³ en 1957 avant de remporter le titre italien l'année suivante. Mécanicien puis débuts difficiles en kart, en 1969 il accédera à la Formule 3 Birel dans l'écurie Picchio Rosso. Ensuite il ira en Formule 2 sur une Brabham. En 1972, il remporte le titre italien de Formule 3 avant de rejoindre en 1974 la Formule 1 chez March. Remplaçant de Howden Ganley au début, il arrivera malgré tout à rejoindre les points.

En 1975, il arracha une pole position en Suède avant de s'imposer en Autriche cette même année en abandonnant sur la ligne, course interrompu par temps de pluie ...

En 1976, il n'arrachera qu'un petit point, et arrivera 2e lors l'International Trophy et 4e de la Race of Champions.

En 1977 il ira chez Surtees et rejoindra plus souvent les points et courra aussi en voiture de sport pour gagner à 4 reprises. Les années suivantes la voiture moins compétitive, l'empêchera de briller. Il sera impliqué dans l'accident qui causera la mort de Ronnie Peterson lors du Grand Prix d'Italie 1978. Il continuera à faire quelques courses en 1979 et 1980 sans de brillants résultats avant d'arrêter définitivement sa carrière de pilote automobile en 1981.

[modifier] Anecdote

Vittorio Brambilla est le seul pilote à avoir remporté un Grand Prix de Formule 1 en franchissant la ligne en marche arrière. C'était lors du Grand Prix d'Autriche 1975.