Type 45
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| Daring | |
 HMS Daring |
|
| Noms : | Type 45 |
|---|---|
| Histoire | |
| A servi dans : | Royal Navy  |
| Quille posée : | 28 mars 2003 |
| Lancement : | 1er février 2006 |
| Statut : | Pas encore en service |
| Caractéristiques techniques | |
| Type : | Destroyer |
| Longueur : | 152,4 m |
| Maître-bau : | 21,2 m |
| Tirant d’eau : | 5,7 m |
| Déplacement : | 7 350 t - 8092 t |
| Propulsion : | 2 turbines à gaz Rolls Royce/Northrop Grumman DCN WR 21, 2 moteurs d'induction électrique Alstom 15, 2 hélices |
| Puissance : | 50 000 kW |
| Vitesse : | 29 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement : | voir détails plus bas |
| Aéronefs : | 1 hélicoptère Westland Lynx |
| Rayon d’action : | 7000 mn a 18 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Équipage : | 190 hommes |
Les destroyers britanniques type 45 (T-45) de classe Daring seront des bâtiments de lutte antiaérienne (AAW) de zone de premier rang en remplacement des 12 DDG Type 42 qui ont équipé la Royal Navy depuis le milieu des années 1970.
Le Royaume-Uni s'étant retiré du programme franco-italien de frégate Horizon en 1999, il décida de lancer ce programme pour renouveler sa flotte.
Bien que dénommés destroyers, leur masse est digne d'un croiseur léger d'entre-deux-guerres.
Ce sera la troisième classe de destroyers à se dénommer Daring : il y eut d'abord une classe de 2 navires lancés en 1893 et 1894, puis une autre de 12 navires lancés entre 1949 et 1952.
Sommaire |
[modifier] Observations
Elles auront des formes furtives : superstructures compactes et fermées, embarcations masquées dans les superstructures, tourelle du canon de 114 mm dont la forme sera également furtive.
Elles disposeront d'une informatique de pointe avec les systèmes de combat CMS et de commandement CSS, ainsi de la liaison 16 (Cooperative Engagement System) américaine.
Conduite de tir optronique EOGCS (Electro-Optical Gun Control System).
Ils seront les premiers navires à être équipés de turbines à gaz WR étudiées conjointement par Rolls-Royce, Northrop Grumman et DCNS (turbines à système de refroidissement et de récupération d'énergie : la récupération de chaleur aux échappements permet d'augmenter la puissance disponible et réduire la consommation de combustible et la signature infrarouge).
Ils auront une autonomie de 45 jours et disposent de logements pour 60 commandos.
Le maître d'œuvre de ce programme est BAE Systems qui les construit dans les chantiers de Scotstoum et de Barrow-in-Fursen, mais les chantiers Vosper-Thornycroft y participent à hauteur de 20 %.
Suite à l'inflation des coûts et des problèmes techniques, ce programme a pris 2 ans de retard et le chiffre de 12 navires originellement prévu ne sera pas respecté.
Le coût d'un navire estimé à 650 millions de £ (soit 975 millions d'Euros) en 2005 est désormait de plus d'un milliards de £.
En 2005, six frégates sont commandées et deux sont planifiées :
| Nom et N° de coque | mise en service |
|---|---|
| HMS Daring (D32) | 2009 |
| HMS Dauntless (D33) | 2010 |
| HMS Diamond (D34) | 2010 |
| HMS Dragon (D35) | 2013 |
| HMS Defender (D36) | 2014 |
| HMS Duncan (D37 | 2013 |
| ? (D38) | 2015 |
| ? (D39) | 2017 |
[modifier] Armement
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Une partie de l'armement prévue à l'origine ne sera pas montée à bord au lancement des premiers bâtiments.
Le système d'armement principal seront les 48 missiles de défense anti-aérienne Aster 15 et 30 conçus par EADS, installés dans un système de lancement vertical DCNS Sylver A50. Ces missiles équipent aussi la marine nationale française, la marina militare italienne et la marine saoudienne. Ils ont une portée (pour les Aster 30) de 80 kilomètres contre des cibles à haute altitude et une capacité anti-missiles.
L'artillerie navale se composera pour les premiers navires lancés d'un canon de 114 mm Mk8 Mod 1 (25 coups/minute, portée surface-surface de 27 kms), mais il est prévu que les suivants recevront un armement plus adapté pour les tirs terrestres (canons de 127 ou de 155 mm). 8 missiles anti-navires devrait être installés si le financement est suffisant. L'installation de missiles de croisière Tomahawk envisagé à l'origine à était annulé car ses armes n'auraient pas entré dans les Sylver A50.
[modifier] Fiche Technique
[modifier] Électronique
- 1 radar de veille air 3D Alenia Marconi Systems S1850M Smartello
- 1 radar de veille surface S 1850 M
- 2 postes de veille optique QPD SOFRESUD
- contrôles de tir GWS 60
- 1 sonar actif d’attaque Ultra-EDO MFS-7000
- BAE Systems Sampson MFR de lutte antiaériennes
- 1 système de combat BAE/AMS CMS
- Liaisons 11, 14, 16
- 1 système SQQ-28
- 4 (4*6) lance leurres Siren
- 1 leurre torpille SSTD
- 1 détecteur/brouilleur radar RSEM
[modifier] Armement
- Missiles :
- Installation possible de 8 (2*4) missiles anti-navires
- 48 (1*48) Aster 15 et 30 dans un Système de Lancement Vertical DCNS Sylver A50
- Artillerie navale
- 1 Vickers de 114 mm/55 Mk 8 Mod 1
- 2 canons de 30 mm DES/MSI
- 2 (2*6) mk.15 Vulcan phalanx de 20 mm (emplacement prévut mais non installés)
- Torpille
- Installation possible de 4 (2*2) tubes Cray Marine 324 mm avec 4 Marconi Stingray
