Sebastian Vettel

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Sebastian Vettel est un pilote automobile allemand, né le 3 juillet 1987 à Heppenheim en Allemagne. Après avoir été pilote essayeur pour BMW Sauber et fait avec cette équipe ses débuts en Formule 1 à l'occasion du Grand Prix des États-Unis 2007, il est depuis le Grand Prix de Hongrie 2007 pilote titulaire de la Scuderia Toro Rosso.

Sommaire 1 Biographie 1.1 Les débuts en sport automobile 1.2 Premiers pas en Formule 1 1.3 Titulaire en F1 chez Toro Rosso 2 A noter 3 Statistiques en Formule 1 4 Résultats en championnat du monde de Formule 1 5 Liens externes

[modifier] Biographie

[modifier] Les débuts en sport automobile

Soutenu depuis l'âge de huit ans par Red Bull, Sebastian Vettel qui pratique assidument le karting depuis 1995, accroche notamment à son palmarès une victoire à la Coupe de Monaco de karting en 2001. Il termine également 6^e du championnat européen de Karting ICA l'année suivante. En 2003, il fait ses débuts en sport automobile en championnat d'Allemagne de Formule BMW. Il fait d'emblée forte impression en terminant 2^e de la discipline. La saison suivante, il poursuit sur sa lancée et ne laisse aucune chance à ses adversaires en remportant haut la main le titre avec 388 points sur 400 possibles.

En 2005, il passe à l'échelon supérieur en Formule 3 Euroseries et se classe 5^e et meilleur débutant d'une saison dominée par les pilotes de l'écurie ASM Lewis Hamilton et Adrian Sutil. Toujours présent en F3 Euroseries en 2006, il s'affirme comme l'un des candidats au titre mais, à l'issue d'un long duel, s'incline face à son coéquipier chez ASM Paul di Resta et termine finalement vice-champion. Il fait également sensation à l'occasion d'un meeting de World Series by Renault à Misano en juillet 2006 en remplacement de Colin Fleming où, pour ses débuts dans la discipline, il se classe 2^e de la première course du week-end, avant de s'imposer dans la seconde après avoir signé la pole position.

[modifier] Premiers pas en Formule 1

Sous contrat avec BMW depuis 2005, Sebastian Vettel effectue un premier test en Formule 1 en septembre 2005 pour le compte de l'écurie Williams-BMW, puis un second en juillet 2006 chez BMW Sauber. En août, à partir du GP de Turquie, il est promu troisième pilote BMW Sauber, après la titularisation de Robert Kubica en remplacement de Jacques Villeneuve. Ses performances sont rapidement impressionnantes compte-tenu de son jeune âge (19 ans et deux mois) : il réalise le meilleur temps des essais du vendredi à l'occasion du Grand Prix d'Italie à Monza. L'engouement populaire et médiatique est immédiat en Allemagne alors que les amateurs de F1 apprennent au même moment la retraite de Michael Schumacher. Sebastian devient pour certains le symbole de la nouvelle génération du sport automobile allemand.

En 2007, tout en participant au championnat de World Series by Renault, il poursuit son rôle de troisième pilote chez BMW Sauber. Présent en piste lors des essais du vendredi à l'occasion des GP d'Australie et GP de Bahreïn, il voit son activité réduite lors des semaines suivantes, mais l'indisponibilité du pilote polonais Robert Kubica laissé au repos par les médecins suite à son accident du GP du Canada permet au jeune Allemand d'effectuer ses débuts en course à l'occasion du Grand Prix des États-Unis à Indianapolis. Il réalise un petit exploit en se classant 8^e et décrochant son premier point en Formule 1 pour sa première course : il devient, à seulement 19 ans, 11 mois et 14 jours le plus jeune pilote de l'histoire de la Formule 1 à inscrire un point.

[modifier] Titulaire en F1 chez Toro Rosso

Le 31 juillet 2007, la Scuderia Toro Rosso annonce que Sebastian Vettel remplacera Scott Speed jusqu'à la fin de la saison. Vettel effectue alors ses débuts de pilote titulaire à l'occasion du GP de Hongrie qu'il termine à la 16^e place. Déterminé à faire tout son possible avec sa monoplace qui n'est pas particulièrement performante bien qu'elle dispose d'une mécanique Ferrari, il décroche une méritoire 8^e place sur la grille lors du Grand Prix du Japon : c'est la première fois qu'une Toro Rosso participe à la session finale de qualification depuis ses débuts en Grand Prix. En course il a l'occasion de parcourir ses premiers tours en tête (il en va de même pour son écurie), mais, lors d'une neutralisation sous voiture de sécurité, il est surpris par une manoeuvre de Lewis Hamilton et accroche son "presque coéquipier" Mark Webber alors 3^e, les condamnant tous les deux à l'abandon. La FIA, le jugeant responsable de l'accrochage, décide alors de le sanctionner d'un recul de 10 places sur la grille pour la prochaine épreuve.

La semaine suivante en Chine, Vettel se voit dédouané de toute responsabilité dans l'incident avec Webber et la FIA retire sa sanction. Il se qualifie en 12^e position mais est pénalisé de 5 places pour avoir géné un autre pilote pendant son tour lancé. Grâce à un seul arrêt au stand et bénéficiant de nombreux abandons suite à de mauvaise conditions météologiques il finit la course à une brillante 4^e place, son équipier Vitantonio Liuzzi terminant 6^e. Il termine le championnat à la 14^e place avec 6 points et conserve son baquet chez Scuderia Toro Rosso pour 2008 où il fera équipe avec Sébastien Bourdais, quadruple champion de Champ Car.

[modifier] A noter

• Pour son tout premier Grand Prix à Indianapolis, il devient à seulement 19 ans, 11 mois et 14 jours, le plus jeune pilote de l'histoire de la Formule 1 à inscrire un point, celui de la huitième place.
• Lors du Grand Prix du Japon, il devient à seulement 20 ans, 2 mois et 27 jours le plus jeune pilote de de l'histoire de la Formule 1 à mener une course et cela pendant 3 tours.
• Il parle un peu le français.

[modifier] Statistiques en Formule 1

(Après le Grand Prix de Chine 2007)

• Nombre de saisons en F1 : 1
• Participations en F1 : 14
• Grands Prix disputés : 7
• Victoires : 0 (soit 0,00 %)
• Points marqués : 6
  • Moyenne de pts par GP : 0,86 pts
  • Moyenne de pts par saison : 6,00 pts
• Poles Positions : 0  (soit 0,00 %)
• Départ Première ligne : 0  (soit 0,00 %)
• Deuxième place en Grand Prix : 0  (soit 0,00 %)
• Troisième place en Grand Prix : 0  (soit 0,00 %)
• Meilleurs tours : 0  (soit 0,00 %)
• Podiums : 0  (soit 0,00 %)
• Dans les points : 2  (soit 28,57 %)
• Nombre courses en ayant mené : 1  (soit 0,00 %)
• Tours en tête : 3  (soit 0,83 %)
• km en tête : 14  (soit 1,09 %)
• Tours parcourus : 361
• kms parcourus 1 285
• Hat-trick (Victoire/Pole position/Meilleur tour) : 0
• Abandons : 2 (0,00 %)
• Meilleur classement au championnat : -^e (-)

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• Débuts en F1 : 2007 Grand Prix des États-Unis, sur le circuit d'Indianapolis, le 17 juin 2007 - (Résultat : 8^e)

[modifier] Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	GP disputés	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	Points	Poles	Victoires	Records du tour	Podiums	Dans les points	Abandons	Classement
2007	8	BMW Sauber Toro Rosso	F1.07 STR02	BMW V8 Ferrari V8	Bridgestone	6	0	0	0	0	2	3	14e
2008	7	Toro Rosso	STR02B STR03	Ferrari V8	Bridgestone	5	0	0	0	0	2	4	14e (saison en cours)

[modifier] Liens externes

• (en) (de) Site officiel de Sebastian Vettel
• (en) Site de la « junior team » Red Bull

Championnat du monde de Formule 1 2008
Ferrari	BMW Sauber	Renault	Williams	Red Bull
1 Kimi Raikkonen 2 Felipe Massa	3 Nick Heidfeld 4 Robert Kubica	5 Fernando Alonso 6 Nelsinho Piquet	7 Nico Rosberg 8 Kazuki Nakajima	9 David Coulthard 10 Mark Webber
Toyota	Toro Rosso	Honda	Force India	McLaren
11 Jarno Trulli 12 Timo Glock	14 Sébastien Bourdais 15 Sebastian Vettel	16 Jenson Button 17 Rubens Barrichello	20 Adrian Sutil 21 Giancarlo Fisichella	22 Lewis Hamilton 23 Heikki Kovalainen

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