Lviv

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Lviv, Львів

Drapeau	Blason

Géographie
Pays	Ukraine
Oblast	Lviv
Fondation	1256
Coordonnées	49°51′N 24°01′E / 49.85, 24.017
Superficie	171 km²
Altitude	m
Données démographiques
Population Densité	808.900 (2005) 4.786 hab./km²
Politique
Maire	Andriy Sadovy
Autres informations
Code postal
Indicatif téléphonique	380 32(2)
Plaques d'immatriculation	BC (avant 2004: ТА,ТВ,ТН,ТС)
Site officiel	[http://www.city-adm.lviv.ua

Lviv (ukrainien: Львів, L’viv [l^ʲviw]) est une ville de 830 000 habitants de l'ouest de l'Ukraine, capitale de la région du même nom (Oblast de L'viv). Au gré des changements de frontières, la ville a également porté les noms allemand de Lemberg, polonais de Lwów, russe de Львов (Lvov) et yiddish לבוב/Lwow ou לעמבערג Lemberg. On trouve aussi en français Léopol - forme archaïsante -, en italien Leopoli (latin : Leopolis) ou en hongrois Ilyvó.

[modifier] Géographie

[modifier] Localisation

Vue de Lviv depuis le Haut Château

D'une superficie de 171 km², Lviv se trouve à environ 70 km de la frontière polonaise. Cernée de nombreuses collines, l'altitude moyenne de la ville est de 289 mètres au dessus du niveau de la mer. Le point culminant s'appelle Vysokyy Zamok (le Haut Château), une colline de 409 mètres.

La vieille ville, entourée de murs, se situait au contrefort du Haut Château et de la rivière Poltva. Au XIII^e siècle, cette rivière était utilisée pour le commerce et le transport de biens. Mais au début du XX^e siècle, la rivière devenant de plus en plus polluée, il fut décidé de la recouvrir et de la faire passer sous la vieille ville. L'artère centrale de Lviv, l'Avenue de l'Indépendance (Prospect Svobody), ainsi que le fameux opéra de Lviv se trouvent juste au dessus de la rivière souterraine.

Ses coordonnées géographiques sont : 24°05'00" E 49°52'00" N.

[modifier] Climat

Le climat de Lviv est continental modéré. La température moyenne est de -4°C en janvier et +18°C en juin. Bien qu'il y ait environ 660 mm de précipitations par an, la ville connait une période sêche en été. Lviv a en moyenne 300 jours de soleil par an.

[modifier] Histoire

[modifier] XIIIe siècle-XIXe siècle

La ville a été fondée au XIII^e siècle par le prince Daniel de Galicie du duché des Ruthènes de Galicie-Volhynie, et lui donna un nom dérivé de celui de son fils, Lev (prénom qui pourrait être traduit par Léon). Elle remplaça Halych comme la principale ville de la région.

Bien que la première mention dans les chroniques remonte à 1256, des fouilles archéologiques en 1993 ont montré qu'il y avait des campements dès le VI^e siècle. À l'aube de l'histoire, la zone fut incorporée dans l'empire du grand Morave puis fut convoitée par deux États émergents : la Pologne pendant le règne de Mieszko I^er, chef des Polanes); et les Rus' de Kiev. On pense que Mieszko contrôla la zone entre 960 et 980. Suivant la chronique de Nestor, en 981 elle fut conquise par Vladimir le Grand, Prince de Kiev.

En 1323 la dynastie des Romanovitch — la branche locale de la dynastie Riourik — s'éteignit. La ville fut léguée à l'héritier de la dynastie des Romanovitch (par sa mère) - Boleslas de Mazovie (également de la dynastie des Piast par son père). Il prit le nom, « Yuriy, » (Georges) et adopta la religion grecque (orthodoxe) des Rus', mais n'obtint pas l'adhésion des nobles locaux qui l'empoisonnèrent.

Après sa mort en 1340, les droits de Lviv furent réclamés par son cousin Casimir III de Pologne, qui envahit avec succès le duché et occupa Lviv en 1349. En 1356 la ville obtint les droits de Magdebourg et le droit de se gouverner elle-même, ce qui entrainait que les problèmes de la cité devaient être résolu par un conseil élu par les citoyens aisés. En 1386 la zone fut incluse dans la couronne polonaise par Jadwiga de Pologne. Plus tard la ville vit le couronnement de plusieurs rois de Pologne.

Faisant partie de la Pologne, (et plus tard de la communauté lituano-polonaise), Lviv devint la capitale de la Voïvodie ruthène, qui incluait cinq régions: Lviv, Chelm (Kholm), Sanok, Halych et Przemyśl (Peremysl). Dans les siècles suivants les Polonais colonisèrent en grand nombre et Lviv devint une ville multi-ethnique, multiconfessionnelle et un centre de culture, de science et de commerce. Trois archevêchés y étaient installés : catholique romain, grec orthodoxe et arménien orthodoxe. Il y avait aussi des Allemands et à partir du XVI^e siècle, des protestants.

Dans la première moitié du XVII^e siècle la ville comptait de 25 à 30 000 personnes, parmi eux de nombreux artisans.

En 1649 la ville fut assiégée par les Cosaques ukrainiens sous le commandement de Bohdan Khmelnytskyï, qui capturèrent le château. Cependant la ville ne fut pas prise car elle dû payer une rançon. En 1657 elle fut envahie par les armées étrangères du duc de Transylvanie Georges I^er Rákóczy, et en 1672 par celle des turcs ottoman de Mehmed IV.

En 1772, suite à la partition de la Pologne, Lviv devint la capitale de la province autrichienne appelée royaume de Galicie et Lodomerie. Ce régime laissa une grande empreinte sur l'architecture de la ville. En 1776, paraît la Gazette de Léopol, en langue française, premier journal en Ukraine. En 1784, la première université fut ouverte par l'Empereur Joseph II. Les cours, étaient donnés en latin, allemand et polonais et, à partir de 1786, en ukrainien. Au début du XIX^e siècle, la cité devint le siège du primat de l'église grecque ukrainienne catholique.

En 1867, la Galicie, dominée toujours par l'Autriche, obtint une large autonomie et les Polonais bénéficièrent de certaines libertés culturelles, dans l'administration locale et l'éducation. Un mouvement patriotique ukrainien subsista.

Avec l'effondrement de l'empire des Habsbourg, après la Première Guerre mondiale, la population ukrainienne locale proclama Lviv capitale de la république d'Ukraine occidentale le 1^er novembre 1918. Quelques jours plus tard, la population polonaise prit le contôle de la plus grande partie du centre-ville mais les forces ukrainiennes assiégèrent la ville.

La ville fut rattachée à la Pologne jusqu'à la Seconde Guerre mondiale

En 1922, le premier vol aérien régulier relia Gdańsk à Varsovie puis à Lviv (compagnie Aerolloyd, ancêtre de la LOT Polish Airlines).

[modifier] Répartition ethno-culturelle en 1931

Langue déclarée au recensement de 1931

Polonais	198.212	(63,5 %)
Yiddish	75.316	(24,1 %)
Ukrainien	24.245	(7,8 %)
Russe	10.892	(3,5 %)
Autre	3.566	(1,1 %)
Total	312.231

Religion déclarée au recensement polonais de 1931 [1]

catholiques	157.490	(50,5 %)
juifs	99.595	(31,9 %)
uniates	49.747	(15,9 %)
orthodoxes	1.077	(0,3 %)
autres	4.322	(1,4 %)
total	312.231

[modifier] Seconde Guerre mondiale

Au début de la Seconde Guerre mondiale, la région fut envahie d'abord par les Soviétiques puis par les nazis et, de nouveau, les Soviétiques.

La ville et sa région furent incorporées dans la République socialiste soviétique d'Ukraine en 1939. Tout comme le reste de l'Ukraine occidentale, Lviv connut la terreur stalinienne ce qui dressa une partie importante de citadins contre le régime soviétique.

En été 1941 Lviv fut occupée par les Allemands. La tentative de nationalistes ukrainiens de proclamer l'indépendance lors de changement de régimes échoua.

Au début de novembre 1941, les Allemands créèrent un ghetto au nord de Lvov. En 1941, les nazis exécutèrent les membres de la direction de la prison et les membres du NKVD, local affirmant qu'ils étaient tous juifs. ^[1]. La police allemande exécuta des milliers de Juifs âgés ou malades pendant qu’ils traversaient le pont de la rue Peltewna pour rejoindre le ghetto. En mars 1942, les Allemands commencèrent à déporter les Juifs vers le camp d’extermination de Belzec. En août 1942, plus de 65 000 Juifs avaient été déportés du ghetto de Lvov et exterminés. Des milliers d’autres furent envoyés dans le camp de travail forcé voisin de Janowska. Au début du mois de juin 1943, les Allemands détruisirent le ghetto. Des milliers de Juifs furent tués à cette occasion. Les survivants du ghetto furent envoyés au camp de travail forcé de Janowska.

[modifier] Période soviétique

[modifier] Ukraine indépendante

[modifier] Transport

[modifier] Bus

Marshroutky dans une rue de Lviv

Comme dans de nombreuses villes ukrainiennes, le réseau de bus n'est pas très bien développé et le nombre de lignes est assez réduit. Mais un moyen de transport alternatif et peu cher s'est mis en place : les "Marshroutky". Ce sont des fourgonnettes ou petits camions aménagés en mini-bus et qui sillonent la ville et la banlieue. Les marshroutky n'ont pas vraiment d'arrêts fixes ni d'horaires bien précis mais c'est un service relativement bon marché, rapide et efficace. Certaines lignes de marshroutky desservent aussi des villes de la région comme Sehyni (Шегині) près de la frontière polonaise.

[modifier] Tramways

Les premières lignes de tramway ont inaugurées le 5 mai 1880. Le 31 mai 1894 la dernière ligne de tramways encore tractés par des chevaux fut électrifiée. Après la Seconde Guerre mondiale et l'annexation de la ville par l'Union soviétique, plusieurs lignes ont été fermées bien que la plupart des infrastructures aient été préservées. Cependant, beaucoup d'arrêts ont été supprimés et aujourd'hui, la distance moyenne entre deux arrêts est d'environ 2 kilomètres.

Actuellement, le réseau de Lviv se compose de 75 kilomètres de voie et d'environ 220 tramways. La plupart des voies sont en très mauvais état tout comme le sont les véhicules qui les empruntent. La plupart des trams sont de type KT4, produits en République tchèque par Tatra. De nouveaux T4+T4 sont en service sur la ligne 2. D'anciens véhicules Gothaer Waggonfabrik d'avant la guerre sont encore utilisés pour les travaux d'entretien.

[modifier] Trolleybus

Avec la fin de la guerre et le retour de nombreux habitants qui avaient fuit la ville, Lviv connut une forte croissance démographique et s'etendit assez rapidement. Ceci fut également accéléré par le programme de développement de l'industrie lourde des autorités soviétiques dans la région. A partir de 1952, pour pallier le manque de moyen de transport, des lignes de trolleybus ont commencé à remplacer les lignes de tramways qui avaient été supprimées. Ultérieurement, de nombreuses autres lignes furent construites pour relier les banlieues dortoirs à la ville. Aujourd'hui, environ 200 trolleys, pour la plupart construits dans les années 60 circulent dans la ville.

[modifier] Train

Lviv est un important nœud ferroviaire avec pas moins de 9 lignes qui y convergent. La plupart des villes ukrainiennes peuvent être reliées directement depuis L'viv ainsi que quelques villes à l'étranger. De par sa proximité avec la frontière polonaise, il y a beaucoup de train en direction de ce pays. Beaucoup passant par Przemyśl et Rava Ruska comme par exemple le trains de luxe de la liaison Kiev-Cracovie. Pour plus de détails : Site Lviv Railway Station (en ukrainien)

[modifier] Aéroport

Façade de l'aéroport de Lviv

Lviv possède un aéroport international (Code AITA : LWO) situé au sud-ouest de la ville (Site officiel de l'aéroport de Lviv)(3 KM DU CENTRE,il est deservis par le tram et les bus. Des liaisons domestiques et internationales régulières existent avec Kiev, Simféropol, Moscou, Varsovie, Francfort, Vienne. ...

[modifier] Enseignement

L'viv est un important centre d'enseignement et de recherche en Ukraine. La ville accueille trois grandes universités et de nombreux instituts d'enseignement supérieur mais aussi huit instituts de l'Académie nationale des sciences d'Ukraine, plus de quarante instituts de recherche, trois académies,...
Principales universités :

Université Ivan Franko (Львівський національний університет імені Івана Франка en ukrainien) Site officiel en anglais
Université nationale polytechnique de L'viv (Національний університет "Львівська політехніка" en ukrainien) Site officiel en ukrainien et anglais
Université de médecine de L'viv Danylo Galitsky (Львівський національний медичний університет імені Данила Галицького en ukrainien) Site officiel en ukrainien

Façade de l'université Yvan Franko

Façade de l'université polytechnique.jpg

[modifier] Jumelages

[modifier] Actualité

L'aérodrome a été la scène d'un carnage le 27 juillet 2002, lorsqu'un avion de chasse SU27 s'est écrasé sur la foule au cours d'une démonstration, faisant 83 morts et 116 blessés.

La ville a été submergée en décembre 2004 par la révolution orange à partir du moment où l'élection présidentielle très contestée a failli tourner à l'avantage du pouvoir en place. Elle a été une des premières à refuser le résultat annoncé de la victoire truquée de Viktor Ianoukovytch.

En 2012, elle doit accueillir des rencontres du Championnat d'Europe de football, l'occasion sans doute d'augmenter sa capacité hôtelière.

[modifier] Bâtiments remarquables

L'église dominicaine
L'opéra au bout de la perspective Svobody (Liberté), construite en 1900 par l'architecte Gorgolevski.
les maisons bourgeoises autour de la place Adam Mickiewicz.
la place Rynok avec ses façades Renaissance et ses cours intérieures à l'italienne. En son centre se trouve l'"hôtel de ville", surplombé d'une tour de 65 mètres. Le bâtiment est entouré de quatre statues, représentant respectivement Diane, Adonis, Neptune et Amphitrie. La statue de Neptune était le lieu où se déroulaient les exécutions publiques au Moyen-Âge.
la cathédrale arménienne, fondée en 1356.
Les anciens remparts de la ville et leur musée d'armes anciennes.