Lhassa

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拉萨 (ལྷ་ས་)
Lāsà (lha sa)
Localisation de la ville de Lhassa dans la préfecture de Lhassa (en jaune)
Point de localisation
Localisation de la ville de Lhassa dans la préfecture de Lhassa (en jaune)

Pays Chine
Statut administratif Ville-préfecture
Province Tibet
Préfixe téléphonique 891
Code aéroport LXA
Latitude, longitude 29°39′N 91°06′E / 29.65, 91.1 [1]
Altitude env. 3 650 m
Températures
moyennes
Ville de Lhassa :
mois le plus froid -1°C
mois le plus chaud +18°C
annuelles +8,4°C
Pluviométrie 431 mm
Population Préfecture : 420 000 hab. (2004)

Ville de Lhassa : 122 261 hab. (2007), env.200 000 hab. avec la périphérie).

PIB total 10,2 milliards de yuans (2006)

Lhassa (拉萨 ; pinyin : Lāsà ; tibétain : ལྷ་ས་; translittération Wylie : lha sa), capitale du royaume du Tibet depuis le XVIIe Siècle sous le règne théocratique du Dalaï Lama Lozang Gyatso, est actuellement la capitale de la région autonome chinoise du Tibet, appelée plus couramment région autonome du Tibet, bien qu'elle ne couvre qu'environ la moitié du Tibet historique. Sa population était d'environ 120 000 habitants en 2006 (200 000 avec la périphérie). Toutefois les sources chinoises et tibétaines divergent à ce sujet et certains estiment que la ville compterait en fait plus de 200 000 habitants. La ville s'est développée au pied du mont Gephel.

Le palais du Potala, ancien palais du Dalaï Lama, chef de l'État antérieurement à l'administration du Tibet par la Chine, et le palais de Norbulingka sont classés au patrimoine mondial par l'UNESCO.

D'anciens documents et inscriptions tibétaines pré-bouddhiques mentionnent l'appellation « Rasa », littéralement « la terre des chèvres »[2] ou le "lieu entouré" (par une enceinte de montagnes). L'installation du boudhisme aurait converti cette appellation en « Lhassa » signifiant « La terre des dieux »[3] (Lha = déité, Sa = terre, sol)

Le Sud Ouest de la ville depuis les remparts du Potala
Le Sud Ouest de la ville depuis les remparts du Potala

Sommaire

[modifier] Histoire

Palais du Potala
Palais du Potala

La légende raconte que le second empereur tibétain Songtsen Gampo (Srong-brtsan Sgam-po) a fait de Lhassa sa capitale.

La cité s'est élevée et a acquis de l'importance avec l'appui de trois vastes monastères Gelugpa (Dge-lugs) par Tsong-kha-pa et ses disciples au XVe siècle. Ces trois monastères sont Ganden (Dga'-ldan), Sera (Se-ra) et Drepung ('Bras-spung).

Le cinquième Dalaï Lama, Lobsang Gyatso (Blo-bzang-rgya-mtsho) (1617-1682), a conquis le Tibet et a déplacé le centre administratif à Lhassa. Il y a commencé l'édification du Potala qui se terminera quelques années après sa mort. Durant cette période, Lhassa a acquis son statut de capitale politique du Tibet.

En mars 2008, des manifestations de moines tibétains débutent à Lhassa et s'amplifient pour gagner tout le pays, entrainant une répression violente de la Chine et des réactions de la scène internationale.

Icône de détail Article détaillé : Troubles au Tibet en 2008.

[modifier] Situation géographique

Située sur le plateau du Tibet, au fond d'une vallée entourée de montagne, son altitude de 3 650 m en fait l'une des villes les plus élevées au monde. Les montagnes entourant la ville s'élèvent à 5 000 m. La ville est longée par la rivière Kyi, qui traverse les montagnes Nyainqentanglha, et s'étend sur 315 km avant de se jeter dans le Brahmapoutre.

[modifier] Climat

Le climat est de type montagnard. Les températures moyennes pour la ville de Lhassa vont d'environ -1 °C pour le mois le plus froid à +18 °C pour le mois le plus chaud, avec une moyenne annuelle de +8,4 °C, et la pluviométrie y est de 431 mm[4].

[modifier] Démographie

La population de la préfecture était estimée à 420 000 habitants en 2004 [5], et celle de la ville de Lhassa à 122 261 habitants en 2007 [6].

[modifier] Économie

En 2006, le PIB total a été de 10,2 milliards de yuans[7].

[modifier] Transports

Il existe neuf vols quotidiens (six par Air China et trois par Sichuan Airlines) entre l'aéroport de Lhassa (code AITA LXA) et Chengdu, deux vols entre Lhassa et Chongqing (Sichuan Airlines et China Southern Airlines), et un vol entre Lhassa et Qamdo (Air China) et entre Lhassa et Xi'an (China Eastern Airlines[8].

Une liaison ferroviaire avec le Qinghai (Golmud) a été ouverte en juillet 2006 et inaugurée par le président chinois Hu Jintao. Elle relie désormais le Tibet avec le reste de la Chine mettant Pékin à deux jours de train[9]. Les voitures sont pressurisées (et très résistantes pour supporter les vents de sable, la foudre, les rayons ultra-violets, etc.) la Chine prévoit 2 000 touristes en plus par jour, ce qui aura un impact important sur l'économie locale.

[modifier] Subdivisions administratives

Les subdivisions de la préfecture de Lhassa
Les subdivisions de la préfecture de Lhassa

La ville-préfecture de Lhassa exerce sa juridiction sur huit subdivisions - un district et sept xian :

  • le district de Chengguan - 城关区 Chéngguān Qū ;
  • le xian de Lhünzhub - 林周县 Línzhōu Xiàn ;
  • le xian de Damxung - 当雄县 Dāngxióng Xiàn ;
  • le xian de Nyêmo - 尼木县 Nímù Xiàn ;
  • le xian de Qüxü - 曲水县 Qūshuǐ Xiàn ;
  • le xian de Doilungdêqên - 堆龙德庆县 Duīlóngdéqìng Xiàn ;
  • le xian de Dagzê - 达孜县 Dázī Xiàn ;
  • le xian de Maizhokunggar - 墨竹工卡县 Mòzhúgōngkǎ Xiàn.

[modifier] Vues contemporaines de Lhasa (août 2005)

Autres photos actuelles de Lhassa(fr)

Image:Jokhang Square, the first destination or drop-off for most tourists.jpg

[modifier] Notes et références

  1. (en) Tageo.com geographic coordinate database
  2. Josef Kolmaš, Tibet and Imperial China, A Survey of Sino-Tibetan Relationsup to the End of the Mandchu Dynasty in 1912. Occasional paper no'7, The australian national University, centre of oriental studies, Camberra, 1967. Page 7/67.
  3. ibid. Josef Kolmaš.
  4. (en) Températures et pluviométrie moyennes à Lhassa, Historique des relevés météorologiques à Lhassa
  5. (en) Tibet AR population - Source: China Admin Divisions, 2004
  6. (en) Fiche de World Gazetteer sur Lhassa
  7. (en) Market Profiles on Chinese Cities and Provinces (actualisation 12/2007)
  8. (en) Lhassa - Airport Fact Sheet (accès à la fiche le 09/03/2007)
  9. Julien Chatelin, Lhassa aujourd'hui, article du National Geographic, France, janvier 2008, n°100, p.33

[modifier] Liens externes

commons:Accueil

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Lhassa.