Ferrari 312

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Ferrari 312 B2

Ferrari 312 B2
Constructeur : Ferrari

Dates de production 1971 - 1971
Modèle suivant Ferrari 312 B3
Classe Formule 1
Moteur(s) 12 cylindres Boxer à 180° en position arrière, 2 992cc, 48 soupapes
Puissance 470ch à 12.600 tr/min ch
Transmission 5 + marche arrière en position longitudinale
Longueur 4 020 mm
Largeur 742 mm
Hauteur 956 mm
Poids 558 kg

Les Ferrari 312 sont des monoplaces de Formule 1 conçues par Ferrari dans les années 1970. La 312 sera dérivée en plusieurs modèles, la B, B2, B3, puis la T, T2, T3, T4 et enfin T5, passant de l'apparence des premières formules 1 à celle des monoplaces récentes. Gilles Villeneuve, Jacky Ickx, Clay Regazzoni et Mario Andretti, entre autre, les ont pilotées.

Sommaire

[modifier] Ferrari 312 B

[modifier] Ferrari 312 B2

La B2 est apparue au début de la saison 1971, elle est plus basse et plus carrée que la 312 B. Techniquement, le moteur est un peu plus puissant, et la suspension arrière est modifiée. Cette version est moins efficace que sa devancière, même après la modification de l'aérodynamique avec l'ajout d'un aileron avant imposant en 1972. Elle est utilisée au début de la saison 1973, avant d'être remplacée par la B3. Le palmarès de ce modèle se limite à 3 victoires, la première lors de la Course des Champions à Brands Hatch (Victoire de Clay Regazzoni), puis lors du Grand Prix des Pays-Bas de 1971 et d'Allemagne en 1973 (victoire de Jacky Ickx).


[modifier] Ferrari 312 B3

[modifier] Ferrari 312 T

[modifier] Ferrari 312 T1

[modifier] Ferrari 312 T2

[modifier] Ferrari 312 T3

[modifier] Ferrari 312 T4

[modifier] Ferrari 312 T5

[modifier] Lien externe