Aéroport international Jean-Lesage de Québec

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Aéroport international
Jean-Lesage de Québec
Code AITA
YQB		 Code OACI
CYQB
Pays
Canada
Ville desservie
Québec
Nom cartographique
Q. JEAN-LESAGE
Type d’aéroport
Commercial
Gestionnaire
Aéroport de Québec Inc.
Altitude
74 m
244 ft
Latitude
46° 47' 28" N
Longitude
71° 23' 36" O
Pistes
Direction Longueur Surface
mètres pieds
06/24 2 743 9 000 Asphalte
12/30 1 737 5 700 Asphalte
Catégories
Aéroports · Aéroports par pays
Listes
Liste des aéroports · Par code AITA ·
Par nombre de passagers

L'aéroport international Jean-Lesage (AITA : YQB, OACI : CYQB) est un aéroport international situé au nord-ouest de la ville de Québec, au Canada, dans l'arrondissement Laurentien, à dix-huit kilomètres (km) du Centre-Ville. Il est nommé en l'honneur de l'ancien premier ministre Jean Lesage.

Porte d'entrée de la capitale nationale sur le monde, l'aéroport international Jean-Lesage est le deuxième aéroport en importance au Québec, après l'aéroport Pierre-Éliott-Trudeau de Montréal, et le douzième en importance au Canada pour le nombre de passagers. Il se classe en quatorzième position en importance au pays pour le nombre de mouvements aériens.

C'est la plate-forme de correspondance principale mineure d'Air Canada et sa filière Air Canada Jazz. Air Canada Jazz y a une présence majeure avec 32 vols par jour. C'est aussi la plate-forme secondaire mineure de Continental Express et sa filière ExpressJet Airlines, qui effectuent 4 vols quotidiens, d’Air Transat, qui effectue jusqu’à 4 vols quotidiens durant la haute saison ainsi que de Northwest Airlines et sa filière Northwest Airlink. Delta Air Lines et sa filière Comair Inc. assurent la liaison quotidienne avec Boston ainsi que la correspondance d'autres compagnies aériennes, dont Continental Express et Northwest Airlines, effectuant 6 vols quotidiens.

L'aéroport est administré par la Société Aéroport de Québec inc.. L'aéroport est sous l'autorité des différents corps de sécurité aérienne du Canada, dont l'Agence des services frontaliers du Canada, l'Administration canadienne de la sûreté du transport aérien, l'Agence canadienne d'inspection des aliments, Immigration Canada, Nav Canada et Transport Canada.

Sommaire

[modifier] Statistiques de l'aéroport

Un avion d'Aero Mexico prêt à décoller sur la piste 24. AIJL effectue quotidiennement des vols transfrontaliers vers les États-Unis et le Mexique.
Un avion d'Aero Mexico prêt à décoller sur la piste 24. AIJL effectue quotidiennement des vols transfrontaliers vers les États-Unis et le Mexique.

Le trafic passagers en 2006[1], s'est réparti selon le détail suivant :

  • vols intérieurs : 523 700 passagers ;
  • vols transfrontalier (États-Unis) : 128 400 passagers ;
  • vols internationaux : 127 500 passagers.

L'aéroport dessert, depuis le troisième trimestre 2006, plus de 15 pays à travers le monde.

Chiffres
2006 (milliers)
Nombre des Passagers 779.6
Nombre des mouvements aériens 109.1
Chiffres
2007 (milliers)
Nombre des Passagers 877

[modifier] Historique

L'aéroport est opéré par une société civile depuis 1941. Actuellement, elle génère des retombées économiques évaluées à plus de 120 millions de dollars canadiens ($CAN) avec plus de 80 entreprises et est à l'origine de 2 000 emplois directs et indirects.

Dès 1929, un petit terrain d'aviation avait été établi à Québec sur le site actuel du Centre hospitalier de l’Université Laval (CHUL) dans l’arrondissement de Sainte-Foy--Sillery, pour l'exploitation d'un service de transport postal par la voie des airs en hiver, de Montréal à Rimouski, le long du fleuve Saint-Laurent. De 1929 jusqu’en 1938, il n’existe à Québec qu’un petit aérodrome nommé Saint-Louis, établi par une compagnie ayant pour mandat l’exploitation du service de transport du courrier par avion. En 1936, il est presque abandonné mais, en 1939, le terrain d'aviation, qui deviendra l'Aéroport International de Québec, est créé afin de former des observateurs aériens pour le Corps d'aviation royale Canadien et la 8e infanterie d'Observation aérienne alors que la Seconde Guerre mondiale éclate.

Le premier vol commercial à y être effectué a lieu le 11 septembre 1941. Dès lors, les installations aéroportuaires sont nettement améliorées en 1943 par l’installation de manœuvres de signalisation aérienne telles que des feux de piste, des voies de circulation et d’approche et une radiophare. Toutes les installations aéroportuaires auraient pu être abandonnées n’eut été de la compagnie Canadian Pacific Airlines, qui s’en servit durant les années d’après-guerre pour relier la vieille capitale vers les villes de Montréal, Mont-Joli et Sept-Îles.

En 1945, à la fin de la guerre, l'aéroport passe des mains de la Défense nationale au ministère des Transports du Canada et devient une installation civile. Dans les années qui suivent, on enregistre une croissance graduelle de l’aviation civile à l’aéroport de Québec. En 1955, on commence la construction de la première aérogare moderne ainsi que des rampes et aires de chargement.
Elle dispose alors d’une tour de contrôle, de services météorologiques et de services de télécommunications. Vers décembre 1957, Transcanada Airlines et Québécair effectuent leurs premiers vols civils.

En 1959, un système d’atterrissage aux instruments et des feux d’approche à forte intensité sont installés et on y construit un système de radar et de surveillance aérienne. Le début du service par avion à réaction débute en 1964 et connaît une croissance fulgurante. De cette époque jusqu'à la fin des années 1970, de nombreux nouveaux équipements lui permettent de devenir un aéroport moderne et d'accueillir ses premiers vols transatlantiques en 1976. Les premiers vols d’affrètement directs à destination de pointe situés en Europe voient le jour.

La piste principale 06/24 atteint sa longueur actuelle de 9 000 pieds en 1979. En 1981, une nouvelle route d’accès (route d'entrée principale) menant directement au cœur de l’aéroport de Québec est construite. La piste 12/30 est aussi prolongée à 6 000 pieds.

Située aux confins d'axes routiers majeurs et bénéficiant d'un trafic aérien en hausse constante, l'aéroport reçoit le statut d'Aéroport international le 23 juin 1993, et est renommé Aéroport International Jean-Lesage (AIJL) en l'honneur du 19e premier ministre du Québec Jean Lesage. L'aéroport fait honneur à cette appellation en s’enrichissant d’une nouvelle zone internationale plus vaste et plus fonctionnelle à l’automne 1996, et en prolongeant la voie de circulation INDIA dans la zone d'aviation générale.

En 1997, l'aéroport inaugure sa nouvelle tour de contrôle ultra-moderne et son complexe Aviation de Nav Canada. Le premier novembre 2000, la propriété des installations passe du ministère des Transports du Canada à une entreprise à but non-lucratif formée d'intervenants originaires de la région, Aéroport de Québec inc.. La corporation de gens d'affaires et d'investisseurs privés projette un ambitieux projet de revitalisation et d'agrandissement de ses installations aéroportuaires afin d'accroître encore davantage la capacité maximale de passagers au sol.[2]

Le "Plan directeur 2005-2025" de l'Aéroport International Jean-Lesage de Québec s'axe sur cinq volets principaux :

En 2006, l'aéroport dévoile un important projet d'investissement dans modernisation de ses installations pour un montant de 65 millions de dollars canadiens ($CAN). Les travaux doivent se poursuivre jusqu'en 2008, coïncidant avec date de célébration des fêtes du 400e anniversaire de la ville de Québec[3],[4], [5],[6].

Le 19 avril 2006, on annonce qu'une nouvelle compagnie aérienne venait de voir le jour, Air Maëstro. Air Maëstro voulait offrir, à partir du 19 décembre 2006, des vols à partir de Québec et vers Québec, dans toutes les grandes villes européennes, américaines et canadiennes. Au total, 17 destinations furent offertes aux voyageurs. Son existence fut de courte durée, prenant fin à sa fermeture le 7 mars 2007.

Parallèlement, Sunwing Airlines offre, à compter du 19 décembre 2006, des vols hebdomadaires vers Cuba (La Havane, Varadero), l'île de La Romana en République dominicaine, les villes de Panama city à Panamá et Fort Lauderdale dans l'État de la Floride.

De plus, CanJet Airlines propose, dès le 18 décembre 2006, un vol hebdomadaire à destination de la station balnéaire de Cancun au Mexique et de Montego Bay en Jamaïque.

Le 12 juin 2008 fût inauguré la nouvelle aérogare. Plus moderne et convivial, le nouvel aéroport impose le respect. De plus, un nouveau logo et une nouvelle appellation fût aussi rendu public. En ce sens, le nom officiel de l'aérogare est maintenant l'Aéroport internatinal Jean-Lesage de Québec.

[modifier] Compagnies et destinations

[modifier] Vols internationaux

Portes d'embarquement no. 6-A, 8-A, 9, 10-A, 11

  • Aeroméxico (Cancun)
  • Air Transat (Cancun, Cayo Coco, Cayo Largo, Cayo Santa Maria, Holguín, Montego Bay, Paris-Charles-de-Gaulle, Puerto Plata, Punta Cana, Varadero)
  • Sunwing Airlines [3] (Holguìn, La Romana, Panama city, Varadero)
  • Corsairfly (Paris-Orly)

[modifier] Vols transfrontaliers

Portes d'embarquement no. 7, 8-B, 10-B)

Vols réguliers:

Vols nolisés:

[modifier] Vols intérieurs

Portes d'embarquement no. 1, 2, 3, 4, 5, 6-B

  • Aéropro (Farmingdale, Montréal-St-Hubert, Saint-Jean, Sept-Îles) Vols nolisés
  • Air Canada
    • Air Canada Jazz (Gaspé, Îles-de-la-Madeleine, Montréal, Ottawa, Sept-Îles, Toronto, Wabush)
  • Air Creebec (Bagotville, Baie James, Montréal, Nemiscau, Val-d'Or)
  • Air Inuit (Schefferville, Baie James, Kuujjuaq, Kangirsuk, Montréal, Quaqtaq, Kangiqsujuaq)
  • Air Labrador (Baie-Comeau, Montréal, St-John's, Sept-Îles, Wabush)
  • Air Satellite (Baie-Comeau, Havre-St-Pierre, Rouyn-Noranda, Rimouski, Sept-Îles)
  • Hydro-Québec (Bagotville, Montréal)
  • Nolinor (Montréal) Vols nolisés
  • Pascan Aviation (Alma, Bagotville, Bonaventure, Mont-Joli, Montréal, Ottawa) Vols nolisés
  • Westjet (Toronto, Edmonton)
  • Porter Airlines (Toronto, Halifax)

[modifier] Cargos et Services aériens

  • Air Georgian (Montréal)

[modifier] Liens externes

[modifier] Références

  1. ↑ Statistiques sur le site officiel de l'aéroport
  2. ↑ " Histoire de l'Aéroport International Jean-Lesage de Québec" [1]
  3. ↑ "Sunwing Travel Group open its doors in Quebec." www.sunwing.ca, [2]