1 000 kilomètres du Nürburgring

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Les 1 000 km du Nürburgring sont une épreuve d'endurance réservée aux voitures de sport (ou sport-prototypes) et voitures Grand-Tourisme, qui se tient chaque année sur le tracé du Nürburgring en Allemagne. Après avoir longtemps été l'une des épreuves phare du championnat du monde des voitures de sport, les 1 000 km du Nürburgring sont aujourd'hui une manche du championnat Le Mans Series.

Sommaire

[modifier] Historique

La première édition des 1 000 km du Nurburgring s'est tenue en 1953, dans le cadre du championnat du monde des voitures de sport. Après des débuts hésitants (elle n'a pas été organisée en 1954 et 1955), l'épreuve s'est progressivement affirmée comme l'une des plus prestigieuses du calendrier d'Endurance derrière les grands classiques que sont les 24 heures du Mans, les 12 heures de Sebring et la Targa Florio. Ce prestige était en grande partie dû au caractère extrèmement sélectif du circuit, puisque les concurrents empruntaient alors la fameuse Nordschleife, la boucle nord du circuit, longue de plus de 22 kilomètres. La notoriété de la course a encore grandi à partir de 1976 et de l'abandon par la F1 de la Nordschleife, jugée trop dangereuse, les 1 000 km devenant la seule épreuve internationale à s'y disputer. Mais en 1984, les 1 000 km abandonnèrent à leur tour la Nordschleife, pour se disputer sur le tracé moderne. L'épreuve perdit de ce fait tout ce qui faisait son sel.

La mauvaise santé de l'Endurance en Europe (disparition du championnat du monde au début des années 1990) s'est répercutée sur les 1 000 km, qui ne furent pas organisés tout au long des années 1990. Ils ont fait leur retour en 2000, puis de manière plus régulière à partir de 2004, dans le cadre des Le Mans Series.

[modifier] Palmarès

Jo Bonnier sur la Chaparral lors de sa victoire en 1966 avec Phil Hill.
Jo Bonnier sur la Chaparral lors de sa victoire en 1966 avec Phil Hill.
Brian Redman (vainqueur en 1969 et 1973) sur l'Alfa Romeo 33TT12 lors de l'édition 1974
Brian Redman (vainqueur en 1969 et 1973) sur l'Alfa Romeo 33TT12 lors de l'édition 1974

[modifier] Nordschleife

Année Vainqueur Nationalité Voiture
1953 Alberto Ascari
Giuseppe Farina
Italie Italie
Italie Italie
Ferrari
1956 Piero Taruffi
Harry Schell
Jean Behra
Stirling Moss
Italie Italie
États-Unis États-Unis
France France
Royaume-Uni Royaume-Uni
Maserati
1957 Tony Brooks
Noel Cunningham
Royaume-Uni Royaume-Uni
Royaume-Uni Royaume-Uni
Aston Martin
1958 Stirling Moss
Jack Brabham
Royaume-Uni Royaume-Uni
Australie Australie
Aston Martin
1959 Stirling Moss
Jack Fairman
Royaume-Uni Royaume-Uni
Royaume-Uni Royaume-Uni
Aston Martin
1960 Stirling Moss
Dan Gurney
Royaume-Uni Royaume-Uni
États-Unis États-Unis
Maserati
1961 Masten Gregory
Lloyd Casner
États-Unis États-Unis
États-Unis États-Unis
Maserati
1962 Phil Hill
Olivier Gendebien
États-Unis États-Unis
Belgique Belgique
Ferrari
1963 John Surtees
Willy Mairesse
Royaume-Uni Royaume-Uni
Belgique Belgique
Ferrari
1964 Ludovico Scarfiotti
Nino Vaccarella
Italie Italie
Italie Italie
Ferrari
1965 John Surtees
Ludovico Scarfiotti
Royaume-Uni Royaume-Uni
Italie Italie
Ferrari
1966 Joakim Bonnier
Phil Hill
Suède Suède
États-Unis États-Unis
Chaparral
1967 Udo Schutz
Joe Buzzetta
Allemagne Allemagne
États-Unis États-Unis
Porsche
1968 Jo Siffert
Vic Elford
Suisse Suisse
Royaume-Uni Royaume-Uni
Porsche
1969 Jo Siffert
Brian Redman
Suisse Suisse
Royaume-Uni Royaume-Uni
Porsche
1970 Vic Elford
Kurt Ahrens
Royaume-Uni Royaume-Uni
Allemagne Allemagne
Porsche
1971 Vic Elford
Gérard Larrousse
Royaume-Uni Royaume-Uni
France France
Porsche
1972 Ronnie Peterson
Tim Schenken
Suède Suède
Australie Australie
Ferrari
1973 Jacky Ickx
Brian Redman
Belgique Belgique
Royaume-Uni Royaume-Uni
Ferrari
1974 Jean-Pierre Jarier
Jean-Pierre Beltoise
France France
France France
Matra
1975 Arturo Merzario
Jacques Laffite
Italie Italie
France France
Alfa Romeo
1976 Albrecht Krebs
Dieter Quester
Allemagne Allemagne
Autriche Autriche
BMW
1977 Rolf Stommelen
Tim Schenken
Toine Hezemans
Allemagne Allemagne
Australie Australie
Pays-Bas Pays-Bas
Porsche
1978 Klaus Ludwig
Hans Heyer
Toine Hezemans
Allemagne Allemagne
Allemagne Allemagne
Pays-Bas Pays-Bas
Porsche
1979 Manfred Schurti
John Fitzpatrick
Bob Wollek
Liechtenstein Liechtenstein
Royaume-Uni Royaume-Uni
France France
Porsche
1980 Rolf Stommelen
Jurgen Barth
Allemagne Allemagne
Allemagne Allemagne
Porsche
1981 Hans-Joachim Stuck
Nelson Piquet
Allemagne Allemagne
Brésil Brésil
BMW
1982 Michele Alboreto
Teo Fabi
Riccardo Patrese
Italie Italie
Italie Italie
Italie Italie
Lancia
1983 Jochen Mass
Jacky Ickx
Allemagne Allemagne
Belgique Belgique
Porsche

[modifier] Circuit « Grand Prix »

Année Vainqueur Nationalité Voiture
1984 Stefan Bellof
Derek Bell
Allemagne Allemagne
Royaume-Uni Royaume-Uni
Porsche
1986 Henri Pescarolo
Mike Thackwell
France France
Nouvelle-Zélande Nouvelle-Zélande
Sauber-Mercedes
1987 Eddie Cheever
Raul Boesel
États-Unis États-Unis
Brésil Brésil
Jaguar
1990 Jean-Louis Schlesser
Mauro Baldi
France France
Italie Italie
Sauber-Mercedes
2000 Jan Magnussen
David Brabham
Danemark Danemark
Australie Australie
Panoz
2004 Pierre Kaffer
Allan McNish
Allemagne Allemagne
Royaume-Uni Royaume-Uni
Audi
2005 Hayanari Shimoda
Tom Chilton
Japon Japon
Royaume-Uni Royaume-Uni
Zytek
2006 Emmanuel Collard
Jean-Christophe Boullion
Éric Hélary
France France
France France
France France
Pescarolo-Judd
2007 Pedro Lamy
Stéphane Sarrazin
Portugal Portugal
France France
Peugeot 908

[modifier] Liens externes