1958 en aéronautique

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Chronologie de l'aéronautique

1957 en aéronautique - 1958 en aéronautique - 1959 en aéronautique

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• 1^er février : Mise en orbite du premier satellite américain, Explorer 1 à 3h48 GMT.
• 17 mars : Lancement du second satellite américain Vanguard 1.
• 25 mars : Premier vol du prototype de l'avion de chasse canadien Avro CF-105 Arrow.
• 18 avril : Le record du monde d'altitude en avion est établit à 23 449 m par le lieutenant américain Barry L. Watkins à bord d'un Grumman F11F Tiger^[1].
• 27 avril : Premier vol de l'avion de ligne De Havilland Comet 4.
• 2 mai : Le record de Watkins est battu par le français R. Carpentier à bord d'un SO.9050 Trident II en atteignant 24 217 m.
• 7 mai : Nouveau record d'altitude établit à 27 811 m par le commandant américain Howard C. Johnson sur Lockheed F-104 Starfighter^[2].
• 15 mai : Lancement par les Soviétique du Spoutnik 3.
• 16 mai : Nouveau record de vitesse établit à 2 259,5 km/h par le capitaine Walter C. Irwin aux commandes d'un F-104 Starfighter^[3].
• 21 mai : Premier vol du Bréguet 940, prototype d'avion français ADAC.
• 27 mai : Premier vol du prototype de l'avion de combat américain McDonnell Douglas F-4 Phantom II, le McDonnell XF4H-1,
• 30 mai : Premier vol de l'avion de ligne Douglas DC-8.
• 9 juin : Inauguration de l'aéroport de Londres Gatwick.
• 6 août : Premier vol vertical captif de l'avion ADAV Short SC.1.
• 31 août : Premier vol de l'avion de combat américain North American A-5 Vigilante
• 30 septembre : Fin du National Advisory Committee for Aeronautics.
• 1^er octobre :
  • Création de la National Aeronautics and Space Administration (NASA).
  • Création de la Federal Aviation Administration (FAA).
  • Lancement du service commercial par avions à réaction sur l'Atlantique avec deux avions britanniques De Havilland Comet IV, qui relient New York et Londres.

• En 1958 que pour la première fois, l'avion sera plus utilisé que le bateau pour traverser l'Atlantique.

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