X-47 Pegasus

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X-47 Pegasus Silhouette d'un avion
Rôle drone
Statut {{{statut}}}
Constructeur {{{constructeur}}}
Premier vol {{{premiervol}}}
Mise en service {{{miseenservice}}}
Date de retrait {{{dateretrait}}}
Investissement {{{investissement}}}
Coût unitaire {{{coûtunitaire}}}
Nombre construit {{{nombreconstruit}}}
Équipage
pas de pilote
Motorisation
Moteur 1x Pratt & Whitney JT15D, 14,2 kN de poussée
Nombre {{{nombredemoteur}}}
Type {{{typedemoteur}}}
Puissance unitaire {{{puissanceunitaire}}}
Dimensions
[[Image:{{{plan3vues}}}|275px|center]]
Envergure 8,47 m
Longueur 8,50 m
Hauteur 1,86 m
Surface alaire
Masses
À vide 1,740 kg
Carburant {{{carburant}}}
Avec armement 2,212 kg
Maximale 2,678 kg
Performances
Vitesse maximale km/h (Mach )
Vitesse de décrochage {{{vitessemini}}} km/h
Plafond m
Vitesse ascensionnelle m/min
Distance franchissable km
Charge alaire {{{chargealaire}}} kg/m²
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Armement
Interne
Externe
Avionique
{{{avionique}}}

Le Northrop Grumman X-47A Pegasus est un drone de démonstration. Le X-47 fait parti du projet J-UCAS de l'agence de défense américaine DARPA.

Au contraire du Boeing X-45, le développement du Pegasus est payé par la compagnie. Le modèle initial a reçu la désignation X-47A ; une seconde version navale pour l'US Navy est désigné X-47B.

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